近日，北京市城市管理委副主任徐利帶隊(duì)赴通州調(diào)研車(chē)網(wǎng)互動(dòng)示范項(xiàng)目，實(shí)地參觀國(guó)網(wǎng)通州供電公司單位內(nèi)部V2G充電站，聽(tīng)取車(chē)網(wǎng)互動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)功能介紹及示范項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展情況匯報(bào)。

調(diào)研組強(qiáng)調(diào)：一是強(qiáng)化政策支撐，加快研究出臺(tái)北京市居住區(qū)分時(shí)電價(jià)政策，為后續(xù)申報(bào)國(guó)家車(chē)網(wǎng)互動(dòng)示范城市夯實(shí)政策基礎(chǔ)。二是突出技術(shù)引領(lǐng)，以國(guó)家級(jí)車(chē)網(wǎng)互動(dòng)示范項(xiàng)目為依托，深化與各品牌型號(hào)新能源汽車(chē)及電網(wǎng)的聯(lián)調(diào)適配，探索構(gòu)建融合雙向充放電、電池檢測(cè)等功能的一體化車(chē)網(wǎng)互動(dòng)技術(shù)路徑。三是堅(jiān)持科技賦能，加快完善平臺(tái)車(chē)網(wǎng)互動(dòng)監(jiān)測(cè)功能，提前做好與虛擬電廠平臺(tái)的對(duì)接工作，為車(chē)網(wǎng)互動(dòng)大規(guī)模推廣應(yīng)用筑牢支撐。四是拓寬應(yīng)用場(chǎng)景，結(jié)合社會(huì)公用、單位內(nèi)部及專用場(chǎng)站等不同場(chǎng)景，鼓勵(lì)探索多元化商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式。